- Mikel Azcona torna-se o primeiro PURE ETCR “King of the Weekend” depois de marcar o máximo de pontos em Vallelunga (Itália)
- Mattias Ekström termina no pódio para ocupar o terceiro lugar no campeonato; Jordi Gené termina em quarto lugar na primeira prova da temporada
- CUPRA e-Racer torna-se o automóvel a vencer no primeiro campeonato do mundo de veículos de turismo elétricos
A CUPRA, a CUPRA e-Racer e Mikel Azcona fizeram história na estreia do PURE ETCR no circuito de Vallelunga (Itália), onde conquistaram a vitória no primeiro evento de um campeonato de automóveis de turismo multimarcas totalmente elétricas. Azcona marcou o máximo de pontos em jogo, tornando-se o primeiro “King of the Weekend” e o líder do campeonato.
“Fizemos história com a nossa vitória no primeiro fim-de-semana PURE ETCR”, disse Azcona depois de sair da CUPRA e-Racer, com um enorme sorriso no rosto. “Estou muito feliz. A nossa CUPRA foi muito rápida durante todo o fim-de-semana e a equipa fez um excelente trabalho. Gosto deste novo formato e vamos dar o nosso melhor para continuar a liderar esta revolução nas corridas de automóveis de turismo”
A Zengő Motorsport X CUPRA foi a equipa a vencer durante o evento italiano PURE ETCR. Azcona, que nesta época também compete com a CUPRA Leon Competición no WTCR e no TCR Europa, venceu todas as “battles” do seu grupo – o Pool A – até à Super Final, onde enfrentou outros cinco veículos. Na etapa final, disputada ao longo de sete voltas com 300 kW de potência, excepto quando utilizava a potência extra “Power Up” (500 kW), Mikel terminou à frente dos restantes condutores contra os quais competia. O espanhol não teve a vida facilitada, pois foi forçado a partir da sexta – e última – posição após sofrer um furo na sessão anterior, mas Mikel recuperou através do pelotão com um grande desempenho e boas manobras de ultrapassagem. Jordi Gené, terminou em segundo lugar nesta ronda, noutra CUPRA e-Racer.
Mattias Ekström e Dániel Nagy, os outros dois pilotos Zengő Motorsport X CUPRA, competiram dentro do Pool B. Ao volante do automóvel de corrida elétrico da CUPRA, ambos tiveram um bom desempenho para colocar a marca no topo. Apesar de Ekström ter iniciado a final na última posição, conseguiu recuperar, dando uma masterclass ao ultrapassar os seus rivais, e terminou a Super Final B em segundo lugar, colocando-o na terceira posição do pódio como o terceiro maior marcador de pontos do fim-de-semana. Nagy, o último piloto a juntar-se à equipa, terminou em sexto lugar na final.
“Que excelente maneira de começar o PURE ETCR! O nosso CUPRA e-Racer provou que é o automóvel perfeito para este campeonato. A vitória é o resultado merecido por toda a equipa Zengő Motorsport X CUPRA e a razão de estarmos aqui”, disse Xavi Serra, Responsável da CUPRA Racing. “As minhas sinceras felicitações a Mikel Azcona, o primeiro líder do PURE ETCR depois de uma prestação memorável”.
Azcona foi coroado “King of the Weekend”, que é o prémio atribuído ao vencedor de cada evento, após marcar o máximo de 77 pontos em jogo, e lidera o campeonato depois da primeira volta. Além disso, dois outros pilotos da CUPRA, Ekström (69 pontos) e Gené (58 pontos), seguem de perto na terceira e quarta posição, respetivamente, enquanto Nagy é o nono (31 pontos). A próxima ronda do campeonato terá lugar em Motorland-Aragon (Espanha), no fim-de-semana de 9-11 de julho.
A CUPRA é uma marca desafiante e longe da marca convencional, baseada no estilo apelativo e no desempenho contemporâneo, que inspira o mundo de Barcelona com veículos e experiências de última geração. Lançada em 2018 como uma marca independente, a CUPRA tem a sua própria sede corporativa e uma oficina de automóveis de competição nas instalações da Martorell (Barcelona), além de ter uma rede de pontos de venda especializados em todo o mundo.
Em 2020, a marca manteve a sua tendência positiva com um crescimento de 11% e 27.400 veículos vendidos, graças ao bom desempenho do CUPRA Ateca e do CUPRA Leon e à entrada no mercado do CUPRA Formentor, o primeiro modelo especificamente desenhado e desenvolvido para a marca. Em 2021, a CUPRA quer demonstrar que a eletrificação e o desportivismo são uma combinação perfeita com o lançamento das versões híbridas plug-in do CUPRA Formentor e o seu primeiro modelo 100% elétrico, o CUPRA Born. O CUPRA Tavascan será o segundo modelo totalmente elétrico da marca e chegará ao mercado em 2024.
Este ano, a CUPRA participará na competição off-road do SUV’s Electric Extreme E. Além disso, é o parceiro exclusivo de automóvel e mobilidade do FC Barcelona e o patrocinador premium do World Padel Tour. A Tribo CUPRA é composta por uma equipa de embaixadores que partilham os valores da marca, como o guarda-redes alemão Marc ter Stegen, a estrela em ascensão do futebol Ansu Fati, o ator de Hollywood Daniel Brühl, o piloto sueco Mattias Ekstrom e quatro dos melhores jogadores de padel do mundo, entre outros.